스카이컵3 바로 만들어 보셨네요...축하드립니다.
(레이서 520은 조금 더 심혈을 기울어야 합니다. 풀칠 후에 두꺼운 책갈피에 끼워
주거나, 체중을 실어 눌러가면서 조립을 하여야 합니다.)
혹시, 홈페이지의 화이트윙 만들기 & 날리기를 보시고 만드셨는지요?
자세히 읽어보시고 잘 만드시면 페이퍼 글라이더에 매력을 가지게 되실 겁니다.
혹, 모르시는 부분이 있으시면 홈페이지에 연락을 주시기 바랍니다.
사진 상으로 보니 수평꼬리가 하강타(약간 아래로 처짐)인 것 같습니다.
시험 비행을 핸드런칭으로 해보시고 고무카타펄트(고무시추기)런칭을 할 때는
수직꼬리날개(러더)를 오른손 잡이는 약 1~2mm 정도 왼쪽으로 틀어줍니다.
이렇게 하여 핸드런칭으로 테스트 비행을 하면 비행기는 좌선회를 합니다.
좌선회를 하였다면 고무카타펄트(고무시추기)로 고공발진을 할 수 있는
준비가 된 상태입니다. (왼손잡이는 반대로 수직꼬리를 오른쪽으로 틀어줍니다.)
고공발진은 좀 더 연습이 되어야 합니다만, 홈페이지의 비행원리의 날리기를 읽어
보시면 도움이 되실 겁니다.
요즘에는 고기압의 영향으로 봄, 여름보다는 발진 높이가 약 1.5~1.7배 정도 더
높아서 체공시간도 길어집니다.
재미있고 긴 체공이 되시기를...그리고 멋진 비행이 되시기를...
(화이트윙의 시계몰에 도전해보세요.)
참고적으로 요즘 날씨에는 레이서530S, 스페샬퍼포머즈의 레이서 526(킹피셔)
복엽기 등이 고공 발진이나 체공이 긴 비행을 잘합니다.
감사합니다...
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